정동균 양평군수 퇴임 "군민 위해 일한 것, 가장 큰 보람이자 행운"

정동균(61) 양평군수가 24일 오후 4시 옥천면다목적복지회관 대강당에서 퇴임식을 가졌다. 정 군수는 이달 29일까지 공식일정을 소화한 뒤 다음 날인 30일 임기를 마무리한다. 이날 정 군수는 퇴임사에서 “‘따뜻한 동행 행복한 양평’이라는 슬로건으로 군 발전을 위해 최선을 다할 수 있도록 사랑과 성원을 보내주신 군민과 공직자 여러분들께 감사드린다”고 말했다. 그러면서 “지난 4년간의 여정을 군민과 함께 추억하며 제 소임을 마무리하고자 한다. 공직자 여러분과도 함께 위대한 양평을 위해 일할 수 있었던 것이 제 인생에서 가장 큰 행운이자 보람이었다”며 “이제는 평범한 군민으로 돌아가 양평 발전을 위해 고민하겠다”고 덧붙였다. 정동균 군수는 지난 2018년 6월 치러진 지방선거에서 민주당 후보로 나와 한명현 자유한국당(현 국민의힘) 후보를 738표차로 따돌리고 민선7기 군수에 당선됐다. 정 군수는 재임기간 내내 양평의 비전을 제시하며 수평적 공직 관계를 구축하고, 겸손한 자세로 사회적 약자 등을 위한 정책을 펴왔다는 평을 받는다. 또한 서울양평고속도로 건설 예비타당성조사 통과, 용문 사격장 이전합의 등을 성사시키면서 굵직한 현안에 대한 추진 기반을 마련했다. 이 밖에도 2024년 완공을 목표로 한 신원정수장 건립사업, 양평공사 경영 활성화, 공직자 청렴도 2등급 향상을 실현하는 등 공약 이행률 93.5%를 달성했으며, 기후위기 극복과 미래 세대 먹거리 확보를 위한 토종 씨앗 보급에도 힘썼다. 양평=황선주기자

평택 대동비에 공사장 가림막 방치 ‘눈살’

평택시 소사동 경기도 유형문화재 제40호 대동법시행기념비(대동비) 인근 신축건물이 사용승인까지 받았는데도 가설울타리가 수개월째 방치돼 말썽이다. 특히 대동비는 경기도 역사문화탐방로인 경기옛길 중 구간 대표적인 문화재여서 방문객들의 눈살을 찌푸리게 하고 있다. 24일 평택시에 따르면 소사동에 위치한 해당 건물은 지난 2020년 9월28일 경기도 문화재 현상변경허가 심의를 통과, 같은해 10월20일 지상 2층에 연면적 387㎡ 규모로 건축허가를 받았다. 가설울타리는 공사과정에서 대동비와 건물 사이에 세워졌다. 문제는 해당 건물이 지난 2월28일 사용승인을 받았는데도 가설울타리가 철거되지 않고 있다는 점이다. 문화재를 관리해야 할 담당 부서는 건축허가 관련 부서로부터 전달받지 못했다며 사용승인 여부도 파악하지 못하는 것으로 확인됐다. 앞서 시는 대동비 일원을 공원화하기로 했으나 현상변경심의 및 허가과정 등에서 이를 알리지 않았고, 결국 공원화를 위해 수억원을 들여 건축물을 수용해야 하는 상황을 초래해 물의를 빚은 바 있다. 지역 학계는 가설울타리 철거를 요구하고 있다. 김해규 평택인문연구소장은 “지난 주말 답사를 온 민족문제연구소 관계자들도 가설울타리가 왜 설치됐느냐고 의아해했다”면서 “대동비는 삼봉 정도전 선생 사당과 더불어 방문객들이 가장 많이 찾는 문화재인데 창피하다”고 지적했다. 시 관계자는 “건축이 끝났다면 건물주에 가설울타리를 자진 철거를 요청하고, 강제 철거 가능여부 등도 함께 검토하겠다”고 말했다. 한편 대동법시행기념비는 호서지방에 대동법 실시를 관철한 영의정 잠곡 김육 선생 업적을 기리고자 1659년 충청지역 선비와 백성 등이 세웠다. 비문은 홍문관부제학 이민구 선생이 짓고 의정부우참찬 오준 선생이 썼다. 정식 명칭은 ‘조선국영의정김육공대동균역 만세불망비’다. 평택=안노연기자

안양 민주당 당원 모임 출범, 당원 권리 찾기 운동 전개키로

안양시 더불어 민주당 당원들이 지난 23일 ‘당원의 권리를 찾자!’라는 취지로 친목모임 발대식을 갖고, 본격적인 활동에 나섰다. 이날 안양시 31개 동 지역위원회 위원장과 사무 관련 당원 등 60여명이 발대식에 참석한 가운데 당원들은 최병태씨를 회장으로, 박광식(수석부회장), 김유동, 국창호, 권호영 씨를 부회장으로 각각 추대했다. 또 강기남씨와 장은실씨는 사무총장과 사무국장을 맡았으며, 강경천씨와 김명수씨는 자문단으로 위촉됐다. 이 밖에도 10여명의 여성위원단과 청년단이 선출됐다. 이들은 “당원 친목모임은 힘을 규합해 지역위원회를 지원하는 동시에 견제하는 역할을 해나갈 것“이라며 “앞으로 당 대표, 국회의원, 지방선거 등이 있을 때마다 당원들의 뜻을 반영해 나갈 것”이라고 말했다. 최병태 회장은 “정당의 주인은 당원들이다. 그러나 그간 당원들은 권리보다는 맹목적인 책임만 지는 역할만 해왔다”며 “안양시 당원 친목모임은 앞으로 당원들의 의견이 지역위원회에 반영될 수 있도록 제도적 개편과 조직 운영의 시스템 등을 개선하는 동시에 정권 교체에 앞장 서 나갈 계획”이라고 밝혔다. 안양=김형표 기자

[6.1선택] 강수현 양주시장 당선인

“시민과 함께 미래가 기대되는 양주 건설을 위해 시민만족, 시민소통 행정 펼치겠다” 6·1지방선거에서 국민의힘 강수현 후보가 민선 8기 양주시장에 당선됐다. 양주시민들은 지난 7번의 지방선거에서 공무원 출신 시장을 선택했듯 이번 지방선거에서도 양주시 국장을 역임한 강수현 후보를 양주시장으로 선택했다. 강수현 당선인은 양주시에서 30여년간 잔뼈가 굵은 공무원 출신 답게 공직사회를 어떻게 이끌어가야 하는지 잘 알고 있다고 밝혔다. 강 당선인은 ‘시민과 함께 미래가 기대되는 양주’ 건설을 위해 시민이 만족하는 행정, 시민과 소통하는 행정을 펼치겠다고 약속했다. -양주시장 당선을 축하드린다. 당선 소감을 밝혀달라. 변함없는 애정과 성원으로 양주시장으로 당선시켜 주신 24만 양주시민께서 보내주신 성원과 지지에 깊은 감사의 말씀을 드린다. 시민들께서 저를 양주시장으로 선택한 것은 시민과 함께 변화하는 양주시, 미래가 기대되는 양주시를 완성하라는 진중한 명령이라고 생각한다. 시민 여러분께서 주신 한 표, 한 표에 대한 막중한 책임감과 선거운동 기간 주셨던 의견을 가슴 깊이 새겨 소신, 원칙, 청렴을 가치로 시민들이 필요로 하는 곳은 언제든지 달려가 소통하는, 시민을 섬기는 시정으로 보답하겠다. -양주시장 선거 승리 요인과 당선인의 강점은 무엇인가. 이번 선거 승리는 구태에 찌든 정치를 끊어내고 변화와 혁신을 기대하는 24만 시민들의 열망이 가장 큰 요인이라 생각한다. 민선시대 개막 이후 역대 시장들이 모두 공무원 출신이었고 이를 부정적으로 바라보는 일각의 시각이 핸디캡으로 작용했지만 선거기간 지역 곳곳을 누비며 시민이 무엇을 바라고 무엇을 원하는지 경청하고 이들의 뜻을 한데 모아 양주시 발전과 시민의 염원을 실현할 수 있도록 노력한 결과가 당선으로 이어졌다고 생각한다. 민선8기 양주시장으로서 제가 지닌 강점과 장점을 활용해 시민이 주도적으로 참여하고 함께하는, 시민을 섬기는 ‘열린 행정’, ‘청의(聽意) 행정’을 펼치도록 노력하겠다. -임기 내에 추진할 역점사업은. 양주 시민들의 기대가 큰 전철 7호선 고읍~옥정구간 분리 시행을 통한 조기 착공을 이루겠다. 또한 서울~양주 고속도로 개설과 교외선 양주 서부 연결 철도의 조속한 추진, 양주 테크노밸리 첨단산업클러스터 융복합 R&D 단지 구축·확대, 양주교육지원청 신설 등 대통령과 함께하는 공동 공약을 조기 실행함으로써 양주시의 지속가능한 발전의 발판을 마련하겠다. GTX-C노선의 양주역 정차와 광역버스 노선 확충, 양주역·덕정역 환승센터 및 종합버스터미널 유치, 시내버스 노선 확대 등 막힘없는 사통팔달의 도로망 구축과 획기적인 교통수단 다양화로 시민들의 교통기본권을 확대하겠다. 인구 50만 시대에 걸맞은 의료수요 확대에 대응하기 위한 종합병원 유치와 경기북부권 공설 화장장 설치를 조속히 추진하겠다. 교육과 문화, 스포츠가 최고인 으뜸도시 양주 조성을 위해 지역 교육환경 여건 개선의 신호탄이 될 양주교육지원청 신설을 이끌어 내겠다. 양주관아지를 중심으로 한 양주민속마을 건립, 양주대표축제 발굴, 무형문화단체 지원, 양주 회암사지·대모산성 정비를 통해 양주시를 수많은 관광객이 오가는 명품 문화 관광도시로 탈바꿈시켜 시민들이 기대하고 설레는 양주로 만들겠다. -지역에서 시급히 해결해야 할 현안은 무엇이며 어떻게 해결할 것인가. 양주시는 경원선을 기준으로 동서간 택지개발 편중이 가속화 되고, 서울과 연접해 도시성장 요인이 있음에도 수도권정비계획법상 성장관리권역과 개발제한구역 등 과도한 중첩규제는 도시개발을 가로막는 커다란 장벽으로 작용하고 있다. 특히 도시 내 인구이동으로 동서간 인구분포 불균형이 심각해지면서 읍·면지역 노후화된 구도심은 이미 슬럼화가 진행 중이다. 이로 인해 서부지역 주민들은 생활인프라 시설 부족에 따른 상대적 박탈감과 소외감이 가중되고 있는 상황이다. 우선 동서간 불균형 발전상태를 타개하고 지역 특성에 적합한 차별화 전략 수립과 함께 동서부 맞춤형 정책을 추진해 지역간 불균형을 해소하겠다. 군사시설보호구역 등의 규제 해제, 완화를 위해 2024년까지 가납리비행장 인근 군사시설보호구역을 완전 해제하고 양주시 광백·장흥생활권의 중심기능을 수행할 LH광석지구, GS백석지구를 포함한 100만평 이상 규모의 신도시 개발사업을 추진하겠다. 규모있는 산업단지 활성화에 박차를 가하고 양주시 대표산업인 섬유산업을 중심으로 섬유, 가죽, 패션 산업특구 특화사업을 주력사업으로 자족기반을 조성해 나가겠다. -전철 7호선 관련 의정부시와 포천시가 직결노선 신설을 추진하고 있다. 이에 대한 입장과 해결방안은. 서울 강남으로 연결되는 전철 7호선 옥정~포천 연장사업은 옥정신도시 주민들의 간절한 염원이 담긴 숙원사업이다. 7호선 옥정~포천 연장사업이 기본계획 승인을 앞둔 상황에서 새로운 노선을 신설하는 사업인 의정부~포천 직결 추진은 국가철도망 구축계획에 반영해야 하므로 당초 목표인 2028년이 아니라 2036년 개통도 불가능하다. 전철7호선 고읍~옥정구간 분리 추진은 윤석열 대통령과 함께하는 양주지역 5대 공동공약으로 2023년에 착공될 수 있도록 국회의원, 도·시의원 등과 협력해 모든 역량을 발휘하고 민관정 협력체계를 구축해 시민들께 전 과정을 투명하게 공유하겠다. -취임하면 인사혁신을 확실히 하겠다고 밝혔다. 어떻게 추진할 계획인가. 지난 민선7기 불공정한 인사문제로 공직자들의 사기가 저하됐고 이로 인해 내부청렴도는 최하위에 머물렀다. 특정부서와 특정 관계인에 편중된 인사부터 학연, 연공서열 파괴, 인맥으로 줄 세우기식 인사까지 형평성에 어긋난 부패관행이 고착화됨에 따라 묵묵히 본연의 업무에 충실한 많은 직원들이 상대적 박탈감과 사기 저하로 행정서비스의 품질 저하 등으로 이어졌다. 저는 오랜 시간 이완돼 있는 공직사회에 법과 규정을 준용한 객관적이고 합리적인 인사시스템을 안착시켜 직원 모두가 공정한 승진기회를 부여받는 공직 분위기, 일할 맛 나는 조직문화를 조성하겠다. 먼저 원칙있는 인사 운영을 위해 노조를 통해 직원들이 생각하는 인사운영의 문제점을 파악해 민선8기 인사운영에 반영하고, 상사와 부하, 동료 등 다양한 주체가 평가에 참여하는 다면평가를 도입해 모든 공직자가 인정하는 인사, 업무능력을 반영한 예측가능한 인사를 하겠다. -시의회가 4대4로 구성됐다. 건강한 의회 관계를 위한 협치 방안은. 새로 구성될 8대 시의회는 젊은 초선의원들로 구성돼 기대하거나 걱정하는 목소리가 있다. 젊은 의회의 신선함과 역동성 있는 의정활동으로 시정 추진에 적극 협조해 줄 것으로 기대하고 있다. 시와 의회는 상하관계가 아닌 양주시 발전을 위해 일하는 파트너라고 생각해 왔다. 시민을 위하는 일에 소속 정당이 중요하지 않다. 양주=이종현기자

[6·1선택] 김병수 김포시장 당선인

민주당 김포시장 시대를 접고 12년만에 보수당 시장에 당선된 김병수 당선인. 그에게는 여러 기록이 있지만 ‘비김포’ 출신이란 이력이 눈길을 끈다. 경선부터 홍철호 국회의원 보좌관 출신이란 경력이 당내 경선부터 본선까지 선거 내내 그를 괴롭혔다. 하지만 ‘김포지하철시대’ 비전이란 김포시 최대 현안을 시민들에게 성공적으로 전달하며 지지를 이끌어내 당선에 성공했다. 지하철 5호선 연장(김포한강선) 등 그가 선거 때 내놓은 김포시 비전을 들어봤다. -당선을 축하한다. 당선 소감은. ‘집권당’ 국민의힘 소속 김포시장 후보에게 성실히 일할 기회를 주셔서 진심으로 감사한 마음이다. 우선 제가 ‘김포시민의 일꾼’으로 선택을 받도록 많은 분들이 도와주셨다. 무더운 햇볕과 차가운 밤바람 속에서 저 김병수를 위해 열심히 ‘김포지하철시대’ 비전을 전달해주신 선거운동원 여러분들이 생각난다. 그들의 열정과 땀방울을 잊지 않고 시정을 펼치고자 한다. 저를 김포시장으로 뽑아주신 시민들의 열망을 잘 알고 있다. 김포에 ‘변화의 숨결’과 특히 ‘교통 인프라’를 김포에 유치해야 한다는 그 준엄한 명령을 잊지 않고 취임 후 곧장 행동으로 선보이고자 한다. 지하철 5호선 김포연장, GTX-D 김포~팔당 실현 등 김포의 교통문제부터 해결하고, 교육·문화·복지·의료 등 생활인프라를 확충해 ‘반듯한 김포’를 만들겠다. -역대 김포시 민선시장 중 비김포출신은 처음이라는 점이 눈에 띈다. 당선 이유는 무엇이라고 보는가. 국민의힘 경선을 포함해 제가 당선될 수 있던 이유는 단 한 가지라고 생각한다. ‘제가 잘나서가 아니라 김포의 열악한 교통 문제를 개선하라’는 시민들의 명령이라고 생각한다. 현재 김포의 열악한 교통 문제 중 시급한 과제를 꼽자면 단연 ▲지하철 5호선 연장(김포한강선) ▲GTX-D 김포~강남(팔당) 실현 등이다. 해당 과제들은 집권여당과의 조율이 매우 중요한 중장기적 과제다. 이를 실현시키려면 집권여당 인사들과 원활한 조율을 할 줄 아는 전문 일꾼이 필요하다. 그런 점에서 윤석열 대통령의 대선 캠프 직능총괄본부 광역교통개선지원단장과 김포시 현안에 이해도가 높은 홍철호 전 국회의원의 보좌관을 맡은 이력이 김포시민 여러분께 기대감을 선사했다고 생각한다. 이제 그 기대에 보답할 차례다. 제 모든 역량을 펼치고자 한다. -김포시장에 당선되기 전 걸어온 길, 해온 일에 대해 간략히 소개해 달라. 제19대·20대 국회 때 홍철호 의원 보좌관을 지냈다. 당시 홍철호 위원장을 도와 김포 교통 현안을 해결하기 위해 ‘김포 교통 문제점’을 관계부처에 줄곧 설파했다. 문재인 정권 당시 김현미 국토교통부 장관이 지난 2018년 12월 한강선 계획을 발표하자, 한강선에 김포 연장을 확실하게 지정하기 위해 ‘김포한강선’이란 명칭을 정부 교통 비전에 담게 했다. 시간이 흘러 홍철호 위원장과 함께 한 노력은 윤석열 대통령 공약에 ▲지하철 5호선 김포 연장(김포한강선) ▲GTX-D 김포~강남이 추가되는 결실을 낳았다. 5월16일 국민의힘 김포시장 후보가 된 시점에서는 윤석열 대통령 공약이 이행되도록 5대 핵심 공약으로 ▲지하철 5호선 김포 연장(김포한강선) ▲GTX-D 김포~강남(팔당) 실현을 담아냈다. -선거기간 동안 만난 시민 중 기억나는 시민이 있다면. 선거 마지막날인 지난달 31일 구래동에 사는 젊은 부부와 세 아이가 선거운동을 하던 저를 찾아왔다. 그 아버지가 저에게 ‘큰 딸이 시장이 보고싶다고 해 데리고 왔다’고 말했고, 아버지는 딸에게 ‘내 마음의 시장을 보여주겠다’며 소개해 줬다. 아버지가 딸이 보는 앞에서 저에게 ‘부끄럽지 않은 시장이 돼 달라’고 부탁했고, 저는 아이와 손가락을 걸고 ‘우리 아이들에게 부끄럽지 않은 시장이 되겠다’고 약속했다. 이 일화를 소개하는 이유는 최소한 ‘부끄럽지 않은 시장’이 될 것임을 강조하기 위함이다. 한 사람의 실천이 우리 아이들에게 희망을 줄 수 있다면 그 어떤 곤란이 와도 반드시 실천하고자 한다. -최대 공약은 역시 지하철 5호선 김포연장(김포한강선)의 조속한 추진이다. 선거기간 중 ‘고촌·풍무 패싱’ 논란도 있었다. 이번 선거 때 상대당에서 ‘5호선 연장(김포한강선)’ 관련 ‘고촌·풍무 패싱’을 거론했던 것으로 안다. 하지만 해당 주장은 거짓된 마타도어다. 제가 공약한 5호선 김포한강선 노선과 김은혜 당 경기도지사 후보가 공약한 5호선 김포한강선 노선이 다르다고 주장을 펼친 것으로 안다. 김은혜 후보 캠프 측 대변인의 지난달 26일자 논평에 따르면 “민주당 정하영 김포시장 후보는 국민의힘이 공약한 5호선 연장 노선이 김포가 아닌 인천으로 이어진다고 주장했다. 전부 허위주장에 불과하다”고 명시됐다. 또 민선 8기 국민의힘 김포시 출마자 일동은 지난달 26일 김포시의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 “‘지하철 5호선 연장(김포한강선)’은 방화역~고촌역~풍무역~검단역~김포경찰서역~장기역~통진역까지 이어진다”고 소상히 김포시민 여러분께 설명을 드렸다. -김포시 현안 중 가장 시급하게 처리해야 할 부분은 무엇인가. 가장 시급하게 처리해야 할 부분은 ‘지하철 5호선 연장’이다. 당장 국토교통부 측과 서울시장 측과 만나 ‘5호선 연장’을 놓고 조속한 추진 계획을 실천할 것이다. 비교를 하는 것은 원치 않지만 김포 반대편에 위치한 ‘하남’은 이미 5호선 유치가 완료됐다. 하남시민들은 자유롭게 서울을 오고 간다. 김포시민들도 ‘원스톱 서울’을 자유롭게 누릴 날을 빠르게 당기겠다. 시민들과의 소통을 체계적, 정기적으로 추진해 김포의 행정을 시민과 함께 하겠다. -김포시 인구가 50만을 넘어 대도시로 도약했다. 70만 대도시를 향한 비전은 무엇인가. 김포는 지난 2월 기준으로 50만 인구를 넘어 대도시로의 발판을 마련했다. 현재의 문제해결도 중요하지만, 미래계획도 함께 준비해야 한다. 인구 50만 시대를 넘어, 70만명 시대를 대비해 70만에 어울리는 교통 및 생활인프라를 구축하도록 선제적으로 준비하겠다. 향후 4년 김병수의 시정(市政)이 펼칠, 달라진 김포시를 위해 만반의 준비를 마무리했다. 지방분권시대에 진정한 자치는 단순 행정이 아니라, 경영의 측면이 가미되어야 한다. 공직사회 문화를 변화시키고, 행정에 효율성을 더해 시민이 체감할 수 있는 행정서비스 시스템으로 안착시키겠다. ‘김병수 시정’은 저 김병수에게 보여준 김포시민 여러분들의 미소에 생기를 더할 것임을 약속드린다. 김포=양형찬기자

양주시장직 인수위 민선8기 시정방향 설정 위한 시민의견조사 실시

양주시장직 인수위원회가 민선 8기 출범을 앞두고 시민이 바라는 양주 발전 공약에 대한 의견수렴에 나섰다. 인수위는 강수현 양주시장 당선인이 선거과정에서 제시한 정책공약에 대해 시민의 관심과 우선순위를 파악하고 시민들의 목소리가 반영된 시정운영 기조, 정책과제 수립을 위해 민선 8기 양주시정 방향 설정을 위한 시민의견 조사를 실시한다고 23일 밝혔다. 시민의견 조사는 비전 및 전략, 민선 8기 역점 추진사업, 읍면동별 시정수요, 민선 8기 양주시장에게 바람 등 4가지 주제로 구성됐다. 비전 및 전략에는 민선8기 시정방향, 역점 추진정책분야, 주요 지역현안 항목을, 민선8기 역점 추진사업 점검에는 4대 분야별 정책공약, 읍면동별 시정수요에는 지역별 핵심공약, 시민들이 민선 8기 양주시장에게 바라는 점을 기술할 수 있도록 질문을 배치했다. 인수위 관계자는 “시민의 목소리를 경청하고 시민과 끊임없이 소통하는 ‘청의(聽意) 행정’을 지향하는 당선인의 의지에 따라 시민이 바라는 정책을 수립하기 위해 의견조사를 실시하게 됐다”며 “민의가 반영된 변화와 혁신의 정책공약이 마련될 수 있도록 시민들의 많은 관심과 참여를 바란다”고 말했다. 양주=이종현기자

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