[도전! 민선2기 체육회장] 양주시체육회, 임재근 전 시의원 단독 출마 유력

민선2기 양주시체육회장 선거는 조순광 현 회장이 불출마 뜻을 밝힌 가운데 임재근(62) 전 양주시의회 의원만이 출마의사를 밝힌 상태로 아직까지 경쟁 후보가 나서지 않고 있어 무투표 당선이 유력하다. 그동안 출마 하마평이 무성했던 양주시볼링협회장은 출마를 포기한 것으로 알려졌다. 다만 임재근 후보측은 체육회장 선거가 정치적 양상으로 흘러갈 경우 민주당 측에서 지원하는 후보가 출마할 수도 있어 촉각을 곤두세우고 있다. 임 전 의원은 2001년부터 2005년까지 양주시축구협회 사무국장을 역임했으며 시체육회 체육시설팀장, 양주시청 비서실 민원비서관, 한나라당·새누리당 양주시당협 사무국장을 지냈다. 2018년 치러진 지방선거에서 당선돼 양주시의원으로 활동했다. 임 전 의원은 양주시 공무원으로 근무한 시절부터 체육계에 쌓아온 두터운 인맥을 바탕으로 유력한 체육회장 후보로 부상했다. 충청향우회 회장과 시의원을 역임해 지역 정치계에서의 지원사격도 만만치 않다는 전언이다. 임 재근 전 의원은 ‘체육으로 시민과 함께 도약하는 양주’를 모토로 양주시체육회 5대 비전사업을 잘 추진해 시민과 체육인의 생활 속에 함께하는 양주시체육회를 만들겠다고 밝혔다. 임 전 의원은 생활체육 활성화로 주민의 건강한 행복지수 향상, 엘리트 체육을 통한 스포츠 가치 확대와 시민들의 자부심 극대화, 각종 체육시설 확충으로 지속적인 체육활동 참여 기회 확대, 체육회 전체의 균형과 조화, 신규 사업 발굴과 개선방안 마련을 통한 민원 해소 등 5대 비전을 제시했다. 양주=이종현기자

[우리동네 일꾼] 이지연 양주시의회 예산위원장

양주시의회는 다음 달 1일 개회하는 정례회에서 새해 예산안에 대한 심의에 들어갈 예정이다. 9대 의회가 개원한 이후 처음 실시하는 내년도 예산안 심의에서 이지연 예산위원장은 시민의 입장에서 시민의 행복만 바라보며 시민이 공감할 수 있는 예산인지 꼼꼼히 따질 계획이라고 밝혔다. -지방선거 후 첫 새해 예산 심의에 임하는 소감은. ▲시의원은 시민의 대표로 선출된 자리이기에 시민이 모든 의정활동의 중심이다. 시민을 위한 예산이 무엇인지 꼼꼼하게 살펴보고 충분히 파악해 예산 심의에 임하는 것을 최우선 목표로 삼고 있다. 시민의 행복 증진을 위해 선출된 만큼 시민 행복만 바라보고 내년도 본예산 심사를 준비하겠다. -예산 심의에 있어 중점을 두고 있는 부분은. ▲예산(안)을 살펴보면서 시민의 입장에서 시민이 공감할 수 있는 예산인지, 양주 발전에 우선순위가 잘 반영됐는지 신중하게 검토하겠다. 예를 들면 양주시민이 바라는 전철 7호선 도봉산~옥정 연장사업, GTX-C 노선 개통 등 중점사업에 적절한 예산이 반영됐는지 점검하는 것 등이다. 동서 균형발전도 매우 중요하다. 서부권에 부족한 노인복지관과 청소년 공간 등 노인, 청소년, 영유아 등 생애주기 전반에 걸친 복지예산도 관심을 가지고 살펴볼 계획이며 양주시민들의 평생학습도 잘 운영될 수 있도록 살펴보겠다. -예산 심의를 하며 집행부에 당부하고 싶은 것은. ▲시의원의 질의가 시민의 질의이자 궁금증이라는 것을 잊지 말아주길 간곡히 부탁드린다. 그런 면에서 의회와 집행부의 원활한 소통이 매우 중요하다고 생각한다. 의회와 집행부 간 소통이 원활하다면 불필요한 오해가 사라지고 신뢰가 쌓일 수 있기에 투명하고 건전한 시정 운영이 가능할 것이라고 본다. 양주=이종현기자

양주시 첨단산단 ‘테크노밸리’ 조성…자족도시 만든다

양주시가 2024년까지 첨단산업단지인 ‘양주테크노밸리’를 조성해 청년자족도시 기반을 마련한다. 22일 양주시에 따르면 시는 2024년까지 1천104억 원을 들여 시청사와 인접한 마전동 일대 21만8천105㎡에 첨단산업단지인 ‘양주테크노밸리’(이하 테크노밸리)를 조성 중이다. 테크노밸리를 건립하는 프로젝트는 경기주택도시공사(GH)와 공동으로 추진하고 있다. 올해 보상에 착수해 내년 3월 부지 조성 공사를 시작할 계획이다. 유치 예정 업종은 문화산업·정보통신산업·지식산업, 전자부품·의료·정밀·컴퓨터·영상 등 첨단산업 등이다. 시는 기존 산업단지와 달리 테크노밸리 조성을 통해 청년 일자리를 창출해 자족 기반을 마련할 방침이다. 테크노밸리가 조성되면 1조8천686억원의 생산 유발 효과와 4천373명의 고용 유발 효과 등 상당한 경제적 파급 효과를 낼 것으로 기대된다. 기존 산업단지는 시 외곽에 있는 데다 제조업 위주여서 외국인 노동자 중심으로 운영되는 등 경제적 파급 효과가 크지 않았다. 하지만 테크노밸리는 인근 고읍지구, 옥정신도시와 가깝고 수도권 전철 1호선 등 교통여건도 좋아 청년들이 일할 수 있는 조건을 갖추고 있다. 시는 테크노밸리가 기존 도시형산업, 뿌리산업, 기계산업 등에 서비스 융합과 데이터 기반 혁신을 접목해 전통 제조업의 구조 고도화와 디자인·정보기술(IT) 융합으로 스마트 생활 소비재 산업을 육성하는 역할을 하도록 할 방침이다. 시 관계자는 “양주에는 외곽에 제조업 중심의 산업단지 여러 곳이 들어서 있으나 지역 발전을 이끄는 데 한계가 있었다. 테크노밸리는 청년들이 일할 수 있는 첨단 산업단지로 자족도시로 발전하는 기틀을 제공하게 될 것”이라고 말했다. 양주=이종현기자

“LH, 3호선 확장 불이행” 양주시민 반발

한국토지주택공사(LH)가 양주신도시 국도 3호선 확장 약속을 불이행하고 있다며 양주시민들이 반발하고 나섰다. LH가 최근 연구용역 결과를 근거로 당초 양주신도시 교통대책의 일환으로 약속했던 국도 3호선 확장 대신 일부 교차로와 신호운영체계 개선으로 가닥을 잡아서다. 21일 LH 등에 따르면 LH는 지난해 7월 정성호 국회의원, 국토부, 경기도, 양주시, LH 등이 참여한 태스크포스팀(TFT) 합의로 양주신도시 광역교통개선대책 효율화사업의 일환으로 2억7천만원을 들여 대한교통학회에 의뢰해 국도 3호선 확장사업 실효성에 대한 연구용역을 실시, 지난 8월 최종 연구 결과를 받았다. 용역 결과 2015년 개통한 대체우회도로로 국도 3호선 교통량이 18% 감소해 현재 출퇴근시간대 소통이 양호하고 경제성 분석에서 B/C 0.63으로 국도 3호선 확장의 경제적 타당성이 낮은 것으로 나타났다. 이에 LH는 향후 서울~양주고속도로, GTX-C 노선 등 추가 교통시설 개통으로 교통 수준이 개선돼 확장 대신 교차로 기하구조와 신호운영체계 개선 방향으로 가닥을 잡은 것으로 파악됐다. 이 같은 소식이 알려지자 양주시 이통장협의회와 양주1동·회천1·2동통장협의회 등은 지역 곳곳에 3번 국도 확장 시행을 촉구하는 현수막 30여개를 걸고 LH 측에 국도 3호선 확장의 조기 시행을 요구했다. 통장협의회는 “LH는 더 이상 시민을 우롱하지 말고 국도 3호선 확장사업을 즉각 시행하라”고 촉구했다. 이들은 회천신도시 입주 예정자들에게 국도 3호선 확장 관련 상황을 알리고 동참을 유도하는 한편 LH가 요구를 받아들이지 않으면 총궐기대회, LH 본사 항의 방문 등도 계획하고 있다. 최만수 회천2동 통장협의회장은 “LH가 전용할 수 없는 예산인데도 10년간 뭉개고 있다. 말도 안 되는 용역결과를 내놓고 눈 가리고 아웅 하는 행태를 보이고 있다”며 “문제가 해결될 때까지 시민운동을 전개해 나갈 계획”이라고 말했다. 한편 LH는 2012년 2기 신도시인 옥정·회천지구 택지개발을 추진하면서 광역교통개선대책으로 서울 방향 원활한 교통 흐름을 위해 3천779억원을 들여 국도 3호선 덕정사거리~양주시청 간 7.7㎞ 도로를 4차로에서 6차로로 확장하는 계획을 수립했다. 하지만 LH는 10여년이 지난 현재까지도 국도 3호선 확장 시기를 정하지 않고 미착공 상태로 방치해 출퇴근시간대를 비롯해 상습 정체로 몸살을 앓고 있다. 양주=이종현기자

양주 “통합돌봄 구축 위해 온종일 돌봄 특별법 제정해야”

수요자 중심의 통합돌봄체계 구축을 위해선 수요자 중심의 온종일돌봄특별법 제정이 시급하다는 의견이 제시됐다. 양주시 사회복지협의회가 최근 경기섬유종합지원센터에서 개최한 ‘지역사회 돌봄정책 토론회’에서 옥경원 한국지역아동센터연합회 대표는 주제발표를 통해 “아동돌봄의 사회적 인식 전환과 노력 등이 필요하고 아동돌봄은 비용이 아닌 투자적 관점으로 바라봐야 한다”며 이같이 주장했다. 옥 대표는 이어 수요자 중심의 온종일돌봄특별법 제정과 다양한 돌봄체계 이용자 및 보호자들에게 혼란을 야기하는 돌봄 서비스명을 브랜드화 해 수요자들의 접근성을 쉽게 해 줄 것을 제안했다. 이서영 서울사이버대 교수도 주제 발표를 통해 “노인돌봄이 공급기관 중심으로 제공돼 보건과 복지 간 연계가 미흡하고, 노인돌봄은 장기요양에 대한 돌봄뿐만 아니라 일상적인 생활에 대한 돌봄, 정서적 돌봄 등 다중적인 수준의 내용을 포괄하는 체계를 구축해야 한다”고 제언했다. 정책토론회 좌장을 맡은 황산 양주시 사회복지협의회장은 “앞으로 돌봄체계 구축에 정부와 지자체, 공공과 민간이 서로 협력해야만 안정적인 시스템 구축이 가능하다”며 “이번 정책토론회를 기점으로 아동돌봄, 노인돌봄체계에 대해 더욱 활발한 논의와 안정적인 제도가 정착되기를 기대한다”고 말했다. 경기도사회복지협의회와 경기북부사회복지협의회 소속 8개 시·군 사회복지협의회 공동 주관으로 열린 이번 정책토론회에는 최종록 경기북부 아동일시보호소장, 이승현 서정대 교수, 주민정 양주 회천노인복지관장, 김재훈 경기도의회 보건복지위 부위원장 등이 패널로 참여해 다양한 의견을 제시했다. 양주=이종현기자

양주시의회 양주교육지원청 신설 촉구 건의안 채택

양주시는 신도시 개발 등으로 지속적으로 인구가 유입되면서 교육행정 수요가 폭발적으로 늘어나고 있지만 이를 담당하는 교육지원청은 인근 동두천에 자리잡고 있어 학부모들은 많은 불편과 함께 상대적 불이익을 감수하고 있다. 도교육청이 이같은 수요를 덜어주기 위해 2020년 5월 양주교육지원센터를 개소했지만 늘어나는 교육수요를 감당하기에는 역부족으로 반쪽짜리 교육지원센터로 전락한 상태다. 이에 양주시의회는 김현수 의원이 대표발의한 동두천양주교육지원청 분리 촉구 건의안을 18일 열린 임시회에서 통과시켰다. 시의회가 건의안을 통해 촉구한 양주교육지원청은 양주시민의 숙원이다. 그동안 반쪽짜리 양주교육지원센터가 양주시 교육행정을 전담하면서 양주시의 교육 현실은 지방교육의 특수성을 살리며 교육의 지역간 균형발전을 도모한다는 지방교육자치에 관한 법률 조항의 목적과는 괴리감이 컸다. 양주시의회는 건의안에서 양주교육의 문제점을 4가지로 꼽으며 양주교육지원청 신설의 필요성을 주장했다. 시의회는 신도시의 과대·과밀학교 문제와 소규모학교에 대한 균형적 교육제도 병행의 필요성, 매년 200여명에 달하는 신임 교사의 양주지역 임용에 따른 교원역량, 안정적 배정체계 확보의 필요성, 학생 자치배움터인 몽실학교 운영 등 공간적 여건 취약에 따른 제도 활용의 한계, 1개 교육지원청의 2개 지자체 통합 관할에 따른 지역 특수성 반영의 한계를 지적했다. 최근 5년간 양주지역 학생 수와 택지개발에 따른 가파른 도시성장세를 보면 양주교육지원청 신설 주장에 무게가 실린다. 양주시의 학생 수는 2017년 3만7천여명에서 지난해 4만2천여명으로 13.6% 증가한 반면 동두천시는 학생 수가 2017년 1만1천500여명에서 지난해 1만여명으로 12.7% 감소한 것과 대조적이다. 김현수 의원은 “1991년 지역교육구가 지역교육청으로 개편된 이후부터 30년이 훌쩍 지난 지금까지 교육당국은 아무런 조치를 취하고 않고 있다”며 “철옹성 같은 교육행정 철벽을 쌓고 있는 정부에 우리 아이들의 미래가 달려있는 현실이 안타깝다”고 말했다. 양주=이종현기자

양주 지역사랑카드 인센티브 6% ↓…경기도 추경처리 지연여파

양주 지역경제 활성화 등에 큰 힘이 되고 있는 지역화폐(양주사랑카드)가 경기도의 지지부진한 추경안 처리로 존폐기로에 놓였다. 16일 양주시에 따르면 시는 2차 추경예산안에 지역화폐 인센티브 10% 지급 등 관련 예산 9억8천만여원을 반영해 통과시켰으나 정작 경기도의 추경예산안이 도의회를 통과하지 못하면서 국비와 도비 지원이 중단돼 자체적으로 인센티브 6%만을 지급하고 있다. 지역화폐 충전도 5만원 이하로 제한하고 있다. 이에 따라 지역화폐가 지역 소상공인들의 매출 확대에 크게 기여하고 있는 점에 비춰볼 때 지역 소상공인들의 어려움을 가중시키고 있다는 지적이다. 양주시는 도내에서 지역화폐 발행과 유통 등 활용이 우수한 시군 7곳으로 지정될 정도로 지역화폐 활용도가 높다. 시가 발행한 지역화폐는 2019년 68억9천400만원에서 2020년 288억6천800만원, 지난해 475억3천만원, 올해 563억원 등 해마다 발행규모가 늘어나고 있다. 충전액도 2019년 62억9천300만원이던 것이 2020년 263억1천600만원, 지난해 434억700만원,올해 513억1천300만원 등 해마다 늘어나고 있다. 이에 따라 시가 지원한 인센티브도 2019년 6억100만원, 2020년 25억5천200만원, 지난해 41억2천300만원이었으며 올해 49억8천700만원이 지급됐다. 현재 발행된 양주사랑카드는 13만여장으로 양주시민 23만명 가운데 50% 넘게 사용하고 있고 가맹점 수도 8천여개에 이르고 있다. 하지만 도의 추경안 미통과로 균특예산과 도비가 내려오지 않아 시 자체적으로 인센티브 6%씩만 지원하고 있는 실정이다. 시 관계자는 “경기도의 추경이 통과되지 않아 국비와 도비가 내려오지 않고 있는 상태”라며 “내년도 사업은 어떻게 될 지 더 지켜봐야 할 것 같다”고 말했다. 양주=이종현기자

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