평택지제역이 국토교통부의 미래형 환승센터 공모사업에서 최우수 사업으로 선정됐다. 국토부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 미래형 환승센터 시범사업 공모 결과 평택지제역을 비롯해 강릉역, 마산역, 대전역 등 4곳을 최종 선정했다고 28일 밝혔다. 미래형 환승센터는 철도·버스는 물론 도심항공교통(UAM), 자율주행차, 전기·수소차, 개인형 이동수단(PM)까지 연계한 시설이다. 평택시는 수소기반 친환경 환승센터로 공모해 최우수 사업에 선정됐다. 시는 평택지제역 인근 고덕국제신도시, 지제역세권, 브레인시티 일반산단 등을 신모빌리티 시범운영구역으로 지정하고 수소차, 자율주행차, 수요응답형 대중교통(DRT), PM 등을 도입한다. 이와 함께 평택항 및 인천·김포공항 등과 연계한 UAM도 추진한다. 사업은 민간투자사업 방식으로 추진하고 투자설명회 등을 통해 기업 유치를 적극 추진할 예정이다. 시는 공모제안서를 토대로 대광위의 계획수립비 지원(국비 50%)을 받아 미래형 환승센터 기본구상 용역을 실시할 계획이다. 아울러 제4차 환승센터 기본계획 및 제5차 대도시권 광역교통 시행계획 등 법정 계획에 반영할 방침이다. 시 관계자는 “평택지제역은 미개발지로 첨단산업과 연계한 다양한 개발이 가능하고 친환경 수소에너지를 활용할 수 있다”며 “평택지제역이 세계적인 미래형 친환경 환승센터의 모범답안이자 경기 남부 최대 광역교통 허브가 될 것으로 기대한다”고 말했다. 홍기원 국회의원(민주당·평택시갑)은 “앞으로 평택시가 경기 남부의 성장 거점이자 대중교통 중심 개발의 핵심 거점으로 운영되고 균형발전을 견인하는 핵심 기반시설로 기능할 것”이라고 말했다.
남해안에 침입한 왜구와 싸우다 순국한 충렬공 이대원 장군을 기리는 추모제향이 28일 거행됐다. 확충사유적관리위원회와 평택문화원은 이날 경기도기념물인 이대원장군묘와 신도비가 있는 포승읍 확충사에서 제436주기 추모제향을 거행했다. 이번 행사에는 이승동 함평이씨대종회장과 평택종친회를 비롯해 최원용 평택부시장, 유승영 평택시의장, 이학수 도의원, 이보선 평택문화원장, 이정호 해군 제2함대 기지방어전대장과 장병, 이계훈 전 공군참모총장 등 100여명이 참석했다. 추모제향은 2함대 군악대의 진혼곡 연주와 소리사위예술단의 추모공연, 절명시 낭독, 추모제 순으로 진행됐다. 초헌관은 최 부시장이, 아헌관은 이 기지전대장이, 종헌관은 이 원장이 맡았다. 확충사유적관리위원장인 이계은 함평이씨 평택대종회장은 ”나라가 위기에 처했을 때 기꺼이 목숨을 바쳐 산화한 분들은 길이 기억되고 숭고한 교훈을 준다“며 “오늘 행사를 통해 호국의 의미를 다시 한번 되새기고 우리 고장의 역사인물인 이대원 장군을 새롭게 인식·조명하는 계기가 되길 소망한다”고 말했다. 이대원 장군은 1587년 2월10일 남해안에 출몰한 왜구를 토벌해 공을 세웠다. 일주일 후 왜구가 다시 침입하자 출전해 손죽도 해상에서 싸우다 순국했다.
평택시 청소년지도위원협의회(협의회)가 캄보디아에서 뜻깊은 봉사 활동을 펼쳤다. 협의회는 지난 23일부터 27일까지 캄보디아 내 학교에 필요한 물품을 지원하고 시설을 개선하는 봉사 활동을 했다고 밝혔다. 협의회는 우선 도서관이 없던 프놈펜 뜨러빼앙 중학교를 방문해 기존 건물을 리모델링해 도서관을 조성하고 영문서적을 비롯해 책상, 의자, 책장 등을 전달했다. 또 교내에서 컴퓨터를 활용한 여러 수업을 받을 수 있도록 컴퓨터 15대도 함께 기부했다. 이어 시엠립주 수상마을에 위치한 학교를 방문해 학생들을 위한 100만원 상당의 의약품과 함께 색연필 등 화구를 포함한 학용품을 기탁했다. 아울러 재캄보디아한인회에 뎅기열 피해를 막기 위한 살충제와 분무기를 제공했으며 한인회는 전달받은 물품을 이용해 지역 내에서 방역 봉사활동을 하기로 했다. 김성환 협의회장은 “한국이 6.25 이후 힘든 시간을 보낼 때 외국으로부터 많은 도움을 받은 것처럼 킬링필드 후유증으로 어려움을 겪는 캄보디아 사람들을 우리가 도와야 할 때라 생각해 5개월여를 준비했다”며 “특히 킬링필드 이후 지식인이 제거되면서 교육 환경이 열악해진 점을 고려해 캄보디아 청소년에게 보다 나은 환경에서 교육받을 기회를 마련하고자 앞으로도 계속 지원을 이어갈 생각이다”라고 말했다.
인천 백아도 인근 해상에서 술에 취한 상태로 중형 어선을 운항한 선장이 적발됐다. 평택해양경찰서는 술을 마신 채 어선을 운항한 혐의(해사안전법 위반)로 13t급 근해자망어선 선장 40대 A씨를 붙잡아 조사 중이라고 27일 밝혔다. A씨는 25일 오전 8시11분께 인천 옹진군 백아도 인근 해상에서 혈중 알코올 농도 0.205% 상태로 선박을 운항한 혐의를 받고 있다. A씨는 음주운항이 의심된다는 신고를 받고 출동한 해경에 체포됐다. 해경은 A씨를 상대로 정확한 경위를 조사해 관련 법에 따라 처벌할 방침이다. 해사안전법 상 혈중 알코올 농도가 0.03% 이상이면 음주운항으로 처벌 받는다. 특히 혈중 알코올 농도가 0.2% 이상인 경우 2년 이상 5년 이하의 징역이나 2천만원 이상 3천만원 이하의 벌금에 처한다. 평택해경 관계자는 “음주운항은 소중한 생명과 재산의 위협을 초래할 수 있는 중대 범죄”라며 “음주운항이 의심되는 선박을 발견하면 지체 없이 긴급전화로 신고해 달라”고 말했다.
제부도 인근에서 항해 불가 상태에 빠진 요트 3척이 해경에 의해 잇따라 구조됐다. 27일 평택해양경찰서에 따르면 전날 오전 11시5분께 화성시 제부도 인근 해상에서 세일링요트 A호(6.3t), B호(5.3t) 등이 갯벌에 얹혀있다는 신고를 접수했다. 이후 연안구조정과 구조대, 민간해양구조선 등을 급파해 승선원 11명을 구조하고 요트가 자력 항해가 가능할 때까지 안전관리에 최선을 다했다. 이어 오전 11시47분께 제부도 인근 해상에서 세일링요트 C호(12.3t)가 스크류에 어망이 감겨 항해가 불가능하다는 신고를 받고 연안구조정 등을 급파 승선원 2명을 구조했다. 이후 어망을 제거하고 C호를 안전하게 제부마리나로 이동시켰다. 평택해경 관계자는 “제부도 인근 해상은 수심이 낮아 항상 세심한 주의를 기울여야 한다”며 “사고 발생 시 지체 없이 관할 해양경찰서로 신고해 달라”고 말했다.
“불안해서 현관문을 닫고 있어도 한낮에 초인종만 울리면 깜짝 놀랍니다.” 평택시 안중읍에 거주하는 A씨(74·여)는 지난 17일 겪은 일을 떠올리며 가슴을 쓸어 내렸다. 함께 사는 가족이 집을 비운 오후 3시께 울린 초인종 소리를 듣고 모니터를 확인해 보니 마스크를 쓴 정체불명의 남성이 서 있었기 때문이다. 그는 A씨에게 전달할 물건이 있으니 문을 열어 달라며 수분 동안 요청했으나 끝내 문을 열어주지 않자 돌아갔다. A씨는 이 남성이 진짜로 돌아간 것인지 몰라 한동안 현관 밖으로 나서지 못했다고 했다. 최근 평택 안중지역에서 인적이 뜸한 오후 시간대 외판원 등을 가장해 고령의 주민 거주하는 단독주택에 침입하려는 시도가 발생해 주민들이 불안에 떨고 있다. 23일 안중읍 주민 등에 따르면 이달 중순부터 안중읍 일대에서 정체를 알 수 없는 남성이 어르신이 거주하는 단독주택을 찾아 초인종을 누르고 다니며 문을 열어 달라는 일이 빈발하고 있다. 이 남성은 사람들이 퇴근하지 않거나 하교하지 않을 시간인 오후 2~3시께 안중읍 주택가를 돌아다니며 “신제품을 홍보하러 왔으니 현관을 열어 달라”는 등 요구를 한 것으로 파악됐다. 특히 폐쇄회로(CC)TV가 없는 점을 이용해 현관이 열린 건물 등을 돌아다녔다. 주민들은 초인종 카메라 등을 통해 확인한 결과 이 남성은 날씨와 맞지 않게 두꺼운 회색 점퍼를 입었으며 얼굴을 인식하지 못하도록 모자를 눌러 쓰고 마스크를 착용한 채 초인종을 누르고 다녔다고 증언했다. 주민들은 치안이 취약해진 것 아니냐며 불안에 떨고 있다. B씨(79·평택시 안중읍)는 “초인종을 누른 사람이 물건을 홍보하겠다고 했지만 꺼림칙하고 수상해 열어주지 않았는데 혹시 문을 열어줬다면 봉변을 당할 뻔했다”며 “날이 더울 땐 현관문을 열고 있기도 했는데 이제는 불안하고 걱정된다”고 토로했다. 이와 관련, 시 관계자는 “치안이 취약하거나 추가 설치할 필요가 있는 지역에서 계속 민원을 받고 있다”며 “상반기 내로 평택전역에 방범용 CCTV를 추가 설치할 계획”이라고 말했다.
평택시가 환경을 오염시키는 폐건전지 수거에 두 소매를 걷어 붙였다. 폐건전지 수거량이 해마다 꾸준히 증가하고 있는 것으로 나타나서다. 시는 폐건전지 수거함을 늘리는 방안을 강구하는 등 대책 마련에 나섰다. 21일 평택시에 따르면 시가 지난해 거둬 들여 재활용업체 등으로 운반해 처리한 폐건전지는 7만8천680㎏으로 집계됐다. 직전 해인 2021년 수거량 6만2천920㎏보다 1만6천여㎏ 증가한 수량이다. 2019년 5만7천520㎏, 2020년 5만5천660㎏ 등과 비교하면 매년 수거량이 늘어나고 있는 것으로 파악됐다. 폐건전지는 폐형광등과 폐의약품 등과 함께 생활계 유해 폐기물로 분류된다. 관련 법규는 생활계 유해 폐기물의 경우 수은과 카드뮴 등 화학물질이 들어 있거나 독성이 있는 폐기물로 분류돼 질병을 유발하거나 주변 환경을 크게 오염시킬 수 있어 전용 수거함에 버려야 한다고 못박고 있다. 시는 이에 따라 폐건전지 수거량을 높이기 위한 차원에서 폐건전지 수거함을 추가로 배치한다는 방침이다. 이달 중 주민참여예산 등을 통해 확보한 예산 2천40만원을 들여 수거함 320개를 구입하고 다음달 중 읍·면·동별 세대수를 기준으로 12~15개씩 배부할 예정이다. 폐건전지 수거함은 초・중・고교에 우선 설치한다는 계획이다. 시 관계자는 “폐 건전지와 새 건전지를 교환해주는 사업과 캠페인 등으로 폐건전지 수거율이 늘고 있으며 경기도 평가에서도 인구 1인당 수거 목표량을 초과 달성했다”며 “앞으로 수거함 등을 계속 늘려 나갈 예정”이라고 말했다.
평택시 오성면 신리 일원에서 복합농업체험공간 ‘공간미학(米學)’이 문을 열었다. 20일 평택시에 따르면 공간미학은 총 3개동 연면적 807.28㎡로 2001년 경제적 이유로 운영을 중단한 버섯재배사를 지역관광거점으로 활용하고자 조성됐다. 이를 위해 지난 2021년 경기도 공모사업인 유휴공간 문화재생 사업을 통해 2022년 7월 착공해 17일 준공했다. 1동은 관리사무소 및 회의공간, 2동은 마을역사전시관, 3동은 복합농업체험관으로 이뤄졌으며 현재 개관특별전으로 한국화진흥회의 ‘미학산책’, 홍천기 타이포그래피스트의 ‘農, 별의 노래’를 개최하고 있다. 시는 공간미학을 전신공간과 농촌관광 체험지, 지역 상품 상시 판매소 등으로 운영할 계획이다. 또 신리1~4리 주민이 주주의 100%를 차지하는 농업회사법인 신리황금뜰주식회사와 협업해 운영할 계획이다. 앞서 신리는 2007년 녹색 농촌체험마을로 지정됐으며 2019년 신리마을 기업이 경기관광공사 한류관광 콘텐츠로 선정돼 마을 해설사를 양성해 왔다. 유인택 경기문화재단 대표이사는 “마을 주민의 의견을 수렴해 문화·커뮤니티 공간으로 조성했다”며 “공간미학이 풍요로운 삶의 공간이자 문화예술이 돋아나는 공간으로 발돋움하길 희망한다”고 말했다. 정장선 시장은 “시민을 위한 다채로운 농촌체험 콘텐츠를 개발해 공간미학이 복합농촌체험공간 거점이 될 수 있도록 하겠다”고 말했다.
안산 탄도항 인근 갯벌체험장에서 갯벌체험을 하다가 실종됐던 70대 여성이 숨진 채 발견됐다. 20일 평택해양경찰서 등에 따르면 전날 낮 12시41분께 탄도항 누에섬 진입로에서 갯벌체험을 하던 70대 여성 A씨가 실종됐다. 앞서 A씨와 함께 있던 A씨의 남편은 “갯벌에서 파래를 채취하던 A씨가 밖으로 나오다가 갑자기 쓰러져 인근에 세워둔 차량을 몰고 왔는데 그사이 A씨가 사라졌다”며 119에 신고했다. 지난 19일 안산 탄도항의 만조시각은 오후 3시24분으로, A씨가 실종됐을 당시 갯벌에는 물이 차오르고 있었던 것으로 파악됐다. 해경과 소방당국, 경찰 등이 수색해 신고 접수 5시간30여분 만인 오후 6시12분께 실종 위치 인근 방파제 수로관에서 A씨를 발견했다. 발견 당시 심정지 상태였던 A씨는 심폐소생술(CPR)을 받으며 인근 병원으로 옮겨졌으나 결국 숨졌다. 평택해경은 국립과학수사연구원에 A씨의 시신을 부검 의뢰하고 사고현장 인근 폐쇄회로(CC)TV 영상을 분석하는 등 사고경위를 조사 중이다.
전국민주노동총총연맹(이하 민주노총) 전국건설노동조합(이하 건설노조)가 기초 지자체의 건설현장 지도 감독 강화를 촉구하고 나섰다. 민주노총 건설노조와 경기본부는 지난 17일 평택시청 앞에서 기자회견을 열고 이같이 주장했다. 이들은 지난 11일과 15일 각각 이천과 평택 등지 아파트 건설현장에서 근로자가 사망하는 사고가 발생했는데도 정부는 ‘자기규율 예방체계’ 구축을 명분으로 사업주 처벌을 완하하는 방향으로 중대재해처벌법을 개정하고 있다고 주장했다. 이어 정부가 건설사의 불법 다단계 하도급, 외국인 불법 고용 등에 대한 개선을 외면하는 반면 “건설사 편에 서서 건설노조를 공공의 적으로 몰아세우고 있다”고 지적했다. 특히 매년 근로자 300~400명이 건설현장에서 죽어가고 있다면서 “죽음의 행렬을 멈추기 위해 정부는 무엇을 하고 고용노동부와 지자체는 누구를 위해 존재하는 가 묻지 않을 수 없다”고 규탄했다. 그러면서 건설근로자 사망사고 진상 규명 및 책임자 처벌 촉구와 함께 건설현장 인허가권자인 이천시와 평택시가 건설현장 지도를 강화하고 산업재해 재발방지대책 수립 및 관내 모든 건설현장에 대한 안전점검 실시도 요구했다.